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hartls Uno Nr2 (16V)
14 Jahre 6 Monate her #11124
von Maierl
* Hauptsache es is laut, stinkt und italienisch *
* Hubraum ist nur durch Drehzahl zu ersetzen *
Maierl antwortete auf Aw: hartls Uno Nr2
Hot's an Kurzn? 
* Hauptsache es is laut, stinkt und italienisch *
* Hubraum ist nur durch Drehzahl zu ersetzen *
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14 Jahre 6 Monate her #11125
von Knubbl
Knubbl antwortete auf Aw: hartls Uno Nr2
manfred schrieb:
willst du mir was bestimmtes damit sagen ???? du, du Ar.1 Fahrer
:laugh:
@ Hartl, was isn nun mit der Pumpe, irgendwie schaut deine Konstruktion sehr hoch aus, im Vergleich zur Tanktiefe. Hast dadurch das Ansaugvolumen der Bezinfödereinheit optimiert :laugh:
naja wanns vom knubbl ist..dann geht sicherlich super....:S
willst du mir was bestimmtes damit sagen ???? du, du Ar.1 Fahrer
:laugh:@ Hartl, was isn nun mit der Pumpe, irgendwie schaut deine Konstruktion sehr hoch aus, im Vergleich zur Tanktiefe. Hast dadurch das Ansaugvolumen der Bezinfödereinheit optimiert :laugh:
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14 Jahre 6 Monate her - 14 Jahre 6 Monate her #11137
von Hartlnr1
Hartlnr1 antwortete auf Aw: hartls Uno Nr2 (16V)
Knubbl schrieb:
hast schon recht gehabt mit einen riss in der leitung!
aber Joho hat es vor dir gehabt...
und ja die pumpe war etwas zu hoch montiert:blush:
und was soll das heissen das immer ein stück fehlt oder so? und meine betriebsbremsen gehen immer so ist das nichtB)
bei Hartl's Projekten feht doch immer irgendwo ein Stück, oder es bremst einfach nur nicht, oder ... :laugh:
ist es villeicht ein Haarriss im Saugrohr bzw. Druckrohr ??
hast schon recht gehabt mit einen riss in der leitung!
aber Joho hat es vor dir gehabt...
und ja die pumpe war etwas zu hoch montiert:blush:
und was soll das heissen das immer ein stück fehlt oder so? und meine betriebsbremsen gehen immer so ist das nichtB)
Letzte Änderung: 14 Jahre 6 Monate her von Hartlnr1.
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