hartls Uno Nr2 (16V)

Cleaner77 schrieb:

Mein Vorschlag: Batterie in den Kofferraum. - Ist gut für die Gewichtsverteilung und macht platz fürn LuFi.

Ein 16V Uno ist sowieso kein Auto mit dem man Sonntags in die Kirche fährt.

wie mit was soll ich sonst zur kirche fahren? aber ja das mit der batterie in den kofferraum bleibt ja wieder als letzter ausweg.nur das hab i nicht mal bei meinen turbo so gemacht obwohl es e so viel besser wäre stört nur vorne im motorraum und nimmt viel platz weg:(
muss aber sagen das der uno mit den motor voll lustig zu fahren ist:)

lasst du den motorumbau typesieren ? geht das ? pickerl ?

Also Ich glaub das ein tüv dafür ziemlich schwierig wird obwohl i einen 1.3l turbo typenschein nehmen könnte mit 105ps das also gleich viel wäre wie der bravo motor würde es nicht gehen da ja eine motorhalterung also auf der beifahrerseite eigenbau ist. und sowas ist nicht gerne gesehen beim tüv denke ich mal. aber nachfragen kostet da ja nix:)

also wenn diese Typesierung durchgeht versuche ich mit meinem 850er auch eine Straßenzulassung zu erlangen

Wann eigentlich, darf man den 16V UNO EVO mal testen ?

oha Hartls test autos! knubbl kannst e heute mal fahren.nur nimm mal vorsichtshalber genug geld von der bank mit das du dann auch bezahlen kannst. und keinen alkohol vorher:) besser wir lassen das mit den alkohol.
aber kann e jeder mal probieren voraussetzung man ist einen uno turbo besitzer:)

da knubbl darf unotesten ? was war da mitn 850er doch schnell ?