Fiat 500
16 Jahre 8 Monate her #1185
von TomFreak
TomFreak antwortete auf Aw: Fiat 500
Der sieht ja mal geil aus!! 
Vielleicht kann ich mir denn ja auch mal leisten, in 10 Jahren, oder so?? *ggg*

Vielleicht kann ich mir denn ja auch mal leisten, in 10 Jahren, oder so?? *ggg*
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16 Jahre 8 Monate her #1280
von TomFreak
TomFreak antwortete auf Aw: Fiat 500
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16 Jahre 6 Monate her #1705
von manfred
manfred antwortete auf Aw: Fiat 500
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16 Jahre 4 Monate her #2248
von TomFreak
TomFreak antwortete auf Aw: Fiat 500
Limitiertes Sondermodell des 500 Abarth anlässlich des 100.Geburtstages von Carlo Abarth.
Vor genau 100 Jahren, am 15. November 1908, wurde in österreich jene Legende geboren, deren Name zum Synonym für kleine und kompakte Sportwagen wurde - Carlo Abarth. Dieses runde Jubiläum war Anlass für das Unternehmen Abarth, den Markengründer mit einer Sonderedition zu ehren. Das mit nur 100 Stück streng limitierte Fahrzeug trägt den Namen 500 Abarth ?DA 0 A 100" (italienisch für ?von 0 auf 100 km/h")und kann ab sofort bestellt werden.
Das Sammlerfahrzeug ist ausschließlich in der exklusiven Lackierung Maserati Dunkelgrau erhältlich. Die puristische Anmutung des Innenraumes wird durch zweifarbige Ledersitze (Tabak-Schwarz), dunkelgraue Lautsprecherverkleidung und ein von 1 - 100 nummeriertes Schild, das der Fertigungsstückzahl dieser Sonderedition entspricht, unterstrichen. Neben einer Leistung von 160 PS verfügt das Auto über eine modifizierte Getriebeübersetzung zu Gunsten einer noch höheren Beschleunigung.
Aufgrund der bereits hohen Nachfrage und der geringen Auflage darf von einem attraktiven Wertsteigerungspotenzial ausgegangen werden. Das Fahrzeug kann für die Verwendung auf der Straße zugelassen werden. 1947 gründet Carlo Abarth gemeinsam mit Armando Scagliarini sein eigenes Unternehmen. Abarth & C. übernimmt neben Personal auch Ausrüstung von Cisitalia, darunter sechs Rennwagen. Berühmte Piloten wie Piero Taruffi und Tazio Nuvolari fahren für die neuformierte Squadra Corse Carlo Abarth.
Um sein Rennteam zu finanzieren, besinnt sich Abarth seines ersten Werkes, einem Sportauspuff für den Fiat Topolino. Es folgen Systeme für andere Fiat Modelle, für Alfa Romeo, Maserati und eine Reihe weiterer Marken. Sogar die Rennabteilung von Ferrari vertraute auf die Auspuffanlagen des Carlo Abarth. Den größten kommerziellen Erfolg feierte Abarth & C. aber mit Tuningzubehör für Fiat Serienfahrzeuge. Ab 1958 arbeiten beide Firmen offiziell zusammen.
Von nun an verwandelt Abarth in seiner Werkstatt am Turiner Corso Marche beinahe jedes Fiat Modell in ein Rennauto. Insgesamt fahren seine Entwicklungen weltweit mehr als 7.300 Siege ein. Damit seine Produkte auf den ersten Blick zu erkennen sind, entwirft Abarth ein spezielles Farbdesign: die Schalldämpfer sind mattschwarz, die Endrohre verchromt. Endgültig unverwechselbar werden die Auspuffanlagen durch das vom Sternzeichen des Inhabers abgeleitete Firmenlogo - dem schwarzen Skorpion.
Ab 1951 entwickelt Abarth auch komplette Fahrzeuge. Er nutzt meist bewährte Fiat Technik, modifiziert die Motoren nach seinen Ideen und lässt seine Konstruktionen von den namhaften italienischen Designern verkleiden. Neben Serien- entstehen auch Rennautos in den Officine Abarth. 1971 geht Abarth & C. offiziell in den Besitz von Fiat über.
Technische Daten Abarth 500 ?DA 0 A 100"
Motor: T-JET Reihenvierzylinder mit Turbolader,vier Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 1.368 cm3.
Höchstleistung: 118 kW/160 PS bei 5.750/min.
Max. Drehmoment: 230 Nm bei 3.000/min.
Kraftübertragung: Frontantrieb mit Torque Transfer Control (TTC) Fünfgang-Schaltgetriebe.
Räder: Leichtmetallfelgen 7 x 17 Zoll, Pirelli Sportreifen Pzero 205/40 ZR 17.
Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 211 km/h, Beschleunigung 0 - 100 km/h in 7,3 s.
Ausstattung: (Auszug) sieben Airbags, Bremsen-ABS, Fahrstabilitätsprogramm (ESP), Anti-Schlupf-Regelung (ASR), Klimaanlage, HiFi-Soundsystem mit CD-Laufwerk und Anschluss für MP3-Player.
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Vor genau 100 Jahren, am 15. November 1908, wurde in österreich jene Legende geboren, deren Name zum Synonym für kleine und kompakte Sportwagen wurde - Carlo Abarth. Dieses runde Jubiläum war Anlass für das Unternehmen Abarth, den Markengründer mit einer Sonderedition zu ehren. Das mit nur 100 Stück streng limitierte Fahrzeug trägt den Namen 500 Abarth ?DA 0 A 100" (italienisch für ?von 0 auf 100 km/h")und kann ab sofort bestellt werden.
Das Sammlerfahrzeug ist ausschließlich in der exklusiven Lackierung Maserati Dunkelgrau erhältlich. Die puristische Anmutung des Innenraumes wird durch zweifarbige Ledersitze (Tabak-Schwarz), dunkelgraue Lautsprecherverkleidung und ein von 1 - 100 nummeriertes Schild, das der Fertigungsstückzahl dieser Sonderedition entspricht, unterstrichen. Neben einer Leistung von 160 PS verfügt das Auto über eine modifizierte Getriebeübersetzung zu Gunsten einer noch höheren Beschleunigung.
Aufgrund der bereits hohen Nachfrage und der geringen Auflage darf von einem attraktiven Wertsteigerungspotenzial ausgegangen werden. Das Fahrzeug kann für die Verwendung auf der Straße zugelassen werden. 1947 gründet Carlo Abarth gemeinsam mit Armando Scagliarini sein eigenes Unternehmen. Abarth & C. übernimmt neben Personal auch Ausrüstung von Cisitalia, darunter sechs Rennwagen. Berühmte Piloten wie Piero Taruffi und Tazio Nuvolari fahren für die neuformierte Squadra Corse Carlo Abarth.
Um sein Rennteam zu finanzieren, besinnt sich Abarth seines ersten Werkes, einem Sportauspuff für den Fiat Topolino. Es folgen Systeme für andere Fiat Modelle, für Alfa Romeo, Maserati und eine Reihe weiterer Marken. Sogar die Rennabteilung von Ferrari vertraute auf die Auspuffanlagen des Carlo Abarth. Den größten kommerziellen Erfolg feierte Abarth & C. aber mit Tuningzubehör für Fiat Serienfahrzeuge. Ab 1958 arbeiten beide Firmen offiziell zusammen.
Von nun an verwandelt Abarth in seiner Werkstatt am Turiner Corso Marche beinahe jedes Fiat Modell in ein Rennauto. Insgesamt fahren seine Entwicklungen weltweit mehr als 7.300 Siege ein. Damit seine Produkte auf den ersten Blick zu erkennen sind, entwirft Abarth ein spezielles Farbdesign: die Schalldämpfer sind mattschwarz, die Endrohre verchromt. Endgültig unverwechselbar werden die Auspuffanlagen durch das vom Sternzeichen des Inhabers abgeleitete Firmenlogo - dem schwarzen Skorpion.
Ab 1951 entwickelt Abarth auch komplette Fahrzeuge. Er nutzt meist bewährte Fiat Technik, modifiziert die Motoren nach seinen Ideen und lässt seine Konstruktionen von den namhaften italienischen Designern verkleiden. Neben Serien- entstehen auch Rennautos in den Officine Abarth. 1971 geht Abarth & C. offiziell in den Besitz von Fiat über.
Technische Daten Abarth 500 ?DA 0 A 100"
Motor: T-JET Reihenvierzylinder mit Turbolader,vier Ventile pro Zylinder.
Hubraum: 1.368 cm3.
Höchstleistung: 118 kW/160 PS bei 5.750/min.
Max. Drehmoment: 230 Nm bei 3.000/min.
Kraftübertragung: Frontantrieb mit Torque Transfer Control (TTC) Fünfgang-Schaltgetriebe.
Räder: Leichtmetallfelgen 7 x 17 Zoll, Pirelli Sportreifen Pzero 205/40 ZR 17.
Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 211 km/h, Beschleunigung 0 - 100 km/h in 7,3 s.
Ausstattung: (Auszug) sieben Airbags, Bremsen-ABS, Fahrstabilitätsprogramm (ESP), Anti-Schlupf-Regelung (ASR), Klimaanlage, HiFi-Soundsystem mit CD-Laufwerk und Anschluss für MP3-Player.
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14 Jahre 10 Monate her #9361
von TomFreak
TomFreak antwortete auf Aw: Fiat 500
Der Fiat 500 wird in Zukunft auch wieder als 2 Zylinder erhältlich sein!
www.autobild.de/artikel/fiat-500-twin-ai...bericht_1209669.html
Was haltet ihr den davon?
www.autobild.de/artikel/fiat-500-twin-ai...bericht_1209669.html
Was haltet ihr den davon?
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