Mahlzeit Community,
ist unter euch jemand, der sich mit der verkomplizierten Elektronik eines MiTo's auszukennen weiss ?
Hab nämlich seit geraumer Zeit (~Anfang Hornung--> Februar neudeutsch) die ernüchternde Kontrollleuchte "Motor kontrollieren lassen".
("Dynamik/All-Weather-Modus nicht verfügbar" als 2.Untermeldung)
War schon beim Weitmann (Cash is king), Fehler auslesen.
Diagnose: Lambdasonde Bank 1 , also vor dem KAT.
Hab diese dann mehrfach durch ab-anstecken reseten können, bzw. sogar eine neue ricambi originali NGK eingebaut.
Ging gut 50 Kilometer gut, aber jetzt besteht der Fehler dauerhaft.
Stecker ist nicht korrodiert, gleich vorweg.
Mag wegen den K&N-Schwammerl sein, aber auch mit dem originalen Luftfilterchen kommt die Meldung.
Gäbe es da sonst noch andere Fehlerquellen (con Gaspedalsensor lt. Alfa-Forum....)
Womöglich traut sich ja jemand antzuworten, auch wenn ich GAR NICHTS erwarte
Werd im Sommer eh dann auf den Regata umsteigen, der hält wenigsten 130km am Stück durch, bis der Vergaser aufgibt
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