Ritmo Technik !

Heute im Zuge des Kopfdichtungswechsels, usw, usw, usw .... ( kommt ja ab und zu vor :blush: ) sollte man sich den Fächerkrümmer auch gleich etwas genauer ansehen. Bei mir war es nun eigentlich nur Zufall das ich diese min. Bruchstelle endeckt habe !

geht nicht besser !

Guck, ein original Steyr Getriebe mit Motornummer
scheint so als hätte ich ein Einzelstück :laugh:

hier noch ein Bilderl für alle einfach Doppelvergaser Fahrer und was sonst noch so umher kriecht

was fuehrst denn auf ? alles kaputt ? kenn ich

NIX SCHLIMMES !

Der Kurbelwellensimmerring hat sich schon vor längeren verabschiedet und auch gleich die Kupplung gut mit Öl versorgt .
Natürlich guckt man da gleich etwas weiter und ich sah, das meine "Nicht Drehzahlfesten" Pleullager der Zylinder 2,3 mit dem Pleulzapfen der Kurbelwelle eine feste Bindung eingegangen sind
Ich hoffe das die Kurbelwelle noch ohne Übermass zu retten ist, weil, die liegen ja auch nicht mehr in jeder Ecke herum !


Wenn es so weitergeht, kann ich das Italotreffen in Ungarn absagen